Petlja u Nemili i drugim mjestima duž koridora sredstvo, a ne cilj!?

Radovi na koridoru Vc u Zeničko dobojskom kantonu teku planiranom dinamikom, ali se u naselju Nemila nadomak Zenice još uvijek ne nazire uključenje i isključenje na autoput. Ne vrši se dodatna eksproprijacija zemljišta za izgradnju petlje niti se zna gdje bi se tačno nalazila. Zašto? 

Iz JP "Ceste Federacije BiH" ekskluzivno za blog 32.vijećnik kazali su slijedeće: 

"Inicijativa Grada Zenice i mještana naselja Nemile koja tretira uključenje i isključenje (petlju u Nemiloj) razmatrana je od strane JP Autoceste FBiH, te je kao rezultat donesena Odluka Uprave o izradi projektno-tehničke dokumentacije, zatim ishodovanja potrebnih saglasnosti, dozvola i eksproprijacije za izgradnju petlje. Trenutno je u fazi izrada projektne dokumentacije za petlju u Nemiloj.

Međutim, ovo pitanje je usko povezano sa PRIJEDLOGOM ODLUKE O DOPUNI ODLUKE O DONOŠENJU PROSTORNOG PLANA PODRUČJA POSEBNIH OBILJEŽJA OD ZNAČAJA ZA FEDERACIJU BOSNE I HERCEGOVINE, "AUTOCESTA NA KORIDORU VC", jer se praktično radi o jednoj od izmjena PPPPO FBiH.

Iz JP Ceste Federacije navode da je Vlada FBiH uputila ovaj Prijedlog prema Predstavničkom domu i Domu naroda Parlamenta FBiH.

Prijedlog je usvojen od strane Predstavničkog doma, ali ne i na Dom-u naroda Parlamenta FBiH.

Dakle, na 20. sjednici Doma naroda Parlamenta Federacije BiH održanoj u Sarajevu, za Prijedlog odluke o dopuni Odluke o donošenju Prostornog plana područja posebnih obilježja od značaja za Federaciju BiH “Autocesta na Koridoru Vc” za period od 20 godina nije bilo potrebne većine.

Iz diskusije bi se dalo zaključiti da su petlje u Nemili i drugim mjestima duž koridora sredstvo, a ne cilj. Naime, ovom odlukom olakšala bi se izgradnja pratećih objekata duž koridora (benzinskih pupmi, odmarališta, vidikovaca i drugih objekata) što otvara mogućnost za korupciju. Predloženi stav iz federalnog ministarstva "da konačni obuhvat Prostornog plana može biti mijenjan ako iz objektivnih razloga nije moguća realizacija planiranih, ili ako se ukaže potreba za novim putnim objektima, kao što su petlje, naplata putarine, odmorišta i drugo", konkretno, za delegata Anera Žuljevića (SDP) otvara vrata korupciji.

Od izgradnje najavljivanih petlji duž koridora Vc za sad nema ništa. Iz Stručne službe Doma naroda FBiH do zaključenja ovog teksta nisu odgovorili na pitanje kada će se ponovo naći na dnevnom redu Prijedlog odluke o dopuni Odluke o donošenju Prostornog plana područja posebnih obilježja od značaja za Federaciju BiH “Autocesta na Koridoru Vc” za period od 20 godina.

U nastavku, pogledajte obrazloženje delegata SDP-a koji je bio PROTIV donošenja odluke i kako je izgledalo pojedinačno izjašnjavanje. Video se nalazi ovdje